Termin składania ofert na budowę Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia zostaje wydłużony do dnia 30 września 2024 roku do godziny 12:00, a otwarcie ofert nastąpi o godz. 14:00. Termin składania ofert był już kilkakrotnie przesuwany. Ostatnio – na 14 czerwca br. Powodem przedłużenia terminu jest potrzeba przeznaczenia kolejnych tygodni przez podmioty zaproszone do postępowania na konsultacje niezbędne do prawidłowego przygotowania ofert. Natomiast jeszcze w czasie wakacji ma zostać podpisana umowa na realizację falochronu osłonowego.

Jeszcze niedawno kojarzony głównie z branżą wydobywczą, Bumech dynamicznie przekształca się w gracza sektora technologii obronnych. Latem spółka ogłosiła współpracę z południowoafrykańskim OTT Technologies – producentem pojazdów opancerzonych – a teraz rozszerza działania o integrację systemów dronowych szwedzkiej firmy Nordic Air Defence AB (NAD).

15 kwietnia PONAR Wadowice SA podpisał Memorandum of Understanding (MoU) ze spółką DEMARKO SA – producentem specjalistycznych naczep, przyczep oraz zabudów pojazdów dostawczych i ciężarowych. Porozumienie ma charakter strategiczny i dotyczy współpracy w obszarze sektora obronnego oraz przemysłowego.

29 kwietnia odbyła się uroczystość oficjalnego rozpoczęcia budowy nowej hali produkcyjnej PONAR Wadowice – oddział w Łaziskach Górnych (powiat mikołowski) w województwie śląskim. Inwestycja stanowi istotny krok w dalszym rozwoju firmy oraz wzmocnieniu jej potencjału produkcyjnego.

W poniedziałek 30 marca 2026 roku w Wojskowych Zakładach Elektronicznych w Zielonce pod Warszawą, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, została podpisana umowa inwestycyjna na budowę Centrum Serwisowo–Produkcyjnego pocisków rakietowych CAMM-ER i hali produkcyjnej dla elementów systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej.

Blisko 400 mln zł – tyle wyniosą inwestycje PERN oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., dzięki którym zwiększy się przepustowość bazy paliw PERN w Dębogórzu. Efekt? Jeszcze więcej paliw będzie mogło docierać do Polski drogą morską. Zarządy obu firm podpisały porozumienie, którego głównym założeniem jest rozładunek tankowców o nośności powyżej 120 tys. ton oraz możliwości magazynowania i szybkiej dystrybucji produktów w głąb kraju.

Akademia Morska w Gdyni zbuduje Centrum Dydaktyczne. Inwestycja kosztować będzie 50 mln złotych. Kon...

Nowym zarządcą Galerii Szperk w Kosakowie została firma IMV. Obowiązki zarządcy zostały przejęte prz...

Na placu Dworcowym rozpoczęły się prace związane z realizacją fundamentów parkingu podziemnego. Nowo...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała porozumienie z Miastem Gdynia w sprawie zasad współpracy przy inwestycji polegającej na przebudowie lub rozbudowie Estakady Kwiatkowskiego. Dyrekcja będzie pełnić rolę doradczo-konsultacyjną w trakcie całego procesu przygotowawczego.

Prawie pół miliona Polaków będzie mogło wsiąść do pociągu dalekobieżnego w swojej miejscowości, a dla 3,5 mln mieszkańców naszego kraju zwiększy się dostępność do pociągów dalekobieżnych. PKP Intercity ma plan uruchomienia kilkunastu nowych tras przez małe i średnie miasta. Pierwsza ruszy w grudniu tego roku. Realizacja całego planu będzie możliwa dzięki nowemu taborowi – hybrydowym zespołom trakcyjnym, lokomotywom hybrydowym i klasycznym składom spalinowym.

Termin składania ofert na budowę Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia zostaje wydłużony do dnia 30 września 2024 roku do godz. 12, a otwarcie ofert nastąpi o godz. 14. Powodem przedłużenia terminu jest potrzeba przeznaczenia kolejnych tygodni przez podmioty zaproszone do postępowania na konsultacje niezbędne do prawidłowego przygotowania ofert.

27 maja w Muzeum Emigracji w Gdyni odbędzie się wspólne posiedzenie Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej oraz Komisji Kultury i Środków Przekazu Senatu RP. Podczas obrad senatorowie mają przyjąć uchwałę wspierającą starania miasta o wpisanie Śródmieścia Gdyni na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. To jeden z ostatnich kroków przed historycznym głosowaniem.

Wraz z wygasaniem pandemii zadłużenie deweloperów sukcesywnie spadało. Jednak 2022 rok przyniósł branży nowe wyzwania: wysoka inflacja, podwyżki stóp procentowych i zmniejszenie zdolności kredytowej Polaków sprawiły, że IV kwartał bieżącego roku deweloperzy przywitali ponownym wzrostem zadłużenia i liczby dłużników. Według danych Krajowego Rejestru Długów wartość przeterminowanych zobowiązań finansowych sektora to obecnie 177,6 mln zł. Jeśli nie uda się zahamować spadków rozpoczynanych inwestycji mieszkaniowych, to ucierpią inne gałęzie gospodarki.